Es geht wieder voran
11.05.2017 Endlich finden Jens und ich wieder Zeit uns um den Rennwagen zu kümmern.
Letze Woche haben wir die Ansaugbrücke für die Motorradvergaser geschweißt. Vorerst noch in Stahl, um zu sehen, wie sich das ganze verhält. So war der Motor nun einmal komplett zusammengesteckt und die Platzverhältnisse im Motorraum sind geklärt. Eng wird es lediglich noch mit dem Kühlerlüfter, hier haben wir derzeit nur knapp 5mm Platz... Aber auch hierzu fällt uns noch was ein.
Jetzt ist der Motor jedenfalls erstmal raus und wird noch etwas aufgehübscht. Ein paar Kleinigkeiten müssen noch angepasst werden und dann gehts in den nächsten 2 Wochen an den endgültigen einbau. Danach "nur" noch die Elektik in den Griff bekommen und dann können wir endlich wieder fahren!!!
Leider noch keine positiven Neuigkeiten aus dem Hause von Häfen
03.08.2016 Leider kann ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt noch nix gutes Berichten... Der Rennwagen steht noch immer mit dem kaputten Motor in der Werkstatt, daneben ein 1,4l 16v ausgebaut aus einem Seat Arosa, welcher einen Ölverbrauch ähnlich des Benzinverbrauchs hatte... Da lassen wir lieber die Finger von.
Aber einen kleinen Lichtblick haben wir, wir haben einen weiteren 1,4l 16v bekommen aus einem Testfahrzeug mit grade mal 2500km. Nachdem wir nun beide neuen Mut haben geht es in den nächsten Tagen an den Umbau.
Ich werde berichten.
19.03.2016 Leider müssen wir die Saison 2016 ersteinmal aussetzen, denn beim Training ist der Motor leider zerstört worden.
Es gibt schon einen Notfallplan und mit etwas glück werden wir noch vor der Saison-Halbzeit wieder Starten können.
15.03.16 Heute geht der Renner zum Spur- und Sturz einstellen. Drückt uns die Daumen, dass alles klappt und wir zum Training am 19.03 in Ahlhorn am Start stehen.
Derzeit bauen wir an der neuen Vorderachse. Sponsored by IM-Manufaktur.
